廣西這個鐵路口岸通關(guān)模式有大變化 效率大幅提升廣西資質(zhì)代辦,
7月4日12時30分,裝滿18車鋼材的火車搭乘24509次列車從憑祥站開往越南同登,資質(zhì)代辦)標(biāo)志著國鐵憑祥口岸物流中心正式開啟“無紙化”通關(guān)。(廣西資質(zhì)在“無紙化”通關(guān)模式下,(廣西資質(zhì)代辦)貨主通過互聯(lián)網(wǎng)就可以輕松完成各項業(yè)務(wù)辦理手續(xù),資質(zhì)代辦)不僅減少了人員接觸,還大大提升了通關(guān)速度。(廣西資質(zhì)
為滿足鐵路進出境貨物和運輸工具無紙化通關(guān)需要,資質(zhì)代辦)中國鐵路南寧局集團有限公司以下簡稱“南寧局集團公司”與海關(guān)、邊檢部門利用好國鐵集團組織開發(fā)的數(shù)字口岸系統(tǒng),(廣西資質(zhì)進行數(shù)據(jù)共享,進一步推進國際聯(lián)運全程“無紙化”工作。(廣西資質(zhì)代辦)該系統(tǒng)的上線運行,可實現(xiàn)鐵路通關(guān)全流程數(shù)據(jù)的電子化自動傳輸,資質(zhì)代辦)進一步提升了憑祥鐵路口岸通行能力。(廣西資質(zhì)今后鐵路口岸進出境貨物可“提前申報、運抵驗放”,補齊了物流領(lǐng)域中海、空、公路都上線艙單而鐵路未上線艙單的物流短板,(廣西資質(zhì)代辦)為下一步國際鐵路聯(lián)運、資質(zhì)代辦)公鐵聯(lián)運等多式聯(lián)運運輸方式的電子數(shù)據(jù)交換及進行無縫對接做好數(shù)據(jù)支撐。(廣西資質(zhì)
“啟用‘無紙化’通關(guān)之前,我們運輸水果的每份報關(guān)單從電子申報到現(xiàn)場遞單、資質(zhì)代辦)放行往往需要花費3到4個小時,現(xiàn)在前后不到3分鐘,(廣西資質(zhì)一筆貨物便可完成報關(guān)單證的通關(guān)手續(xù),(廣西資質(zhì)代辦)通關(guān)速度大幅提升,生意、客戶也會越來越多! ”資質(zhì)代辦) ——廣西寶生縱橫國際物流有限公司莫賢文(廣西資質(zhì)
莫賢文是廣西憑祥一家物流公司報關(guān)業(yè)務(wù)員,資質(zhì)代辦)常年幫助客戶辦理國際鐵路聯(lián)運手續(xù)。他告訴記者,(廣西資質(zhì)之前要取得記載進出口貨物運輸信息的憑證國際聯(lián)運票據(jù),他要跑遍海關(guān)、邊檢、貨運等部門,(廣西資質(zhì)代辦)還需要攜帶大量票據(jù)往返于多家貨主與辦理業(yè)務(wù)點之間,資質(zhì)代辦)運輸時效和公司業(yè)績受到不小影響。(廣西資質(zhì)
“為了順利開行國聯(lián)無紙化通關(guān)系統(tǒng),資質(zhì)代辦)充分利用鐵路、海關(guān)與企業(yè)之間的信息化通道,實現(xiàn)國際聯(lián)運的數(shù)據(jù)共享、信息共通,(廣西資質(zhì)我們對業(yè)務(wù)人員進行了長達(dá)2個月的培訓(xùn),(廣西資質(zhì)代辦)制定‘無紙化’通關(guān)應(yīng)急預(yù)案,資質(zhì)代辦)讓企業(yè)真正實現(xiàn)‘少跑腿’、電子信息‘多跑路’?!?span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Verdana, "PingFang SC", simsun; letter-spacing: 0.1px; text-align: justify; text-indent: 28px; background-color: rgb(255, 255, 255);">(廣西資質(zhì)
此次舉措,不僅減少了通關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié),資質(zhì)代辦)縮短業(yè)務(wù)辦結(jié)時間,還提高了運輸生產(chǎn)效率,進一步提升了鐵路水果跨境運輸品牌效應(yīng),(廣西資質(zhì)擴大水果專列運輸規(guī)模。“無紙化”通關(guān)模式較之以前共減少4個作業(yè)環(huán)節(jié)(廣西資質(zhì)代辦),工作效率提升了1倍,助力廣西自貿(mào)區(qū)崇左片區(qū)貿(mào)易發(fā)展,資質(zhì)代辦)為進出口貿(mào)易打通“最后一公里”。(廣西資質(zhì)